Voi näitä elokuun öitä

Laavulla tulistelemassa.

KaakkoisRalli 2014

Tämän syksyn Kaakkoiralli järjestettiin viime lauantaina. Osa erikoiskokeista ajettiin aivan "meidän takametsässä" ja mukanan menossa oli myös keltaisella Escortilla ajava Sami Pienmunne.

 Mutta miten kävikään? 

Viimeisellä erikoiskokeella kilpuri ei vauhdissa enää pysynytkään tiellä...

Laavuprojekti, osa 4

Sisäkatto ja lattia tehty. Ei muuta, kuin lattiaa lakkaamaan...

Perämiehen paikka vapaa

Suomalaisten kirkkoveiden varhaisin esikuva on Skandinavian viikinkien suuret puiset soutuveneet, joiden mallin mukaan pakanuuden ajan suomalaiset heimot rakensivat kookkaita veneitä meri-, järvi-, ja jokiliikenteeseen. Näin kerrotaan Sulkavan Vene Oy:n nettisivuilla kirkkoveneiden historiasta.

Nykyään kirkkoveneet ovat suosittuja kilpasoudussa.

Nykyisissä kilpailukäyttöön tarkoitetuissa kirkkoveneissä on 14 soutajaa ja perämies. Perämies toimii veneen ohjaajana ja soutajien kirittäjänä.

Airoihin Sekoajat on kirkkovenesoutua Porvoon-seudulla harrastavien oma seura. Seura omistaa oman kirkkoveneen. Harjoituksia on kaudella kerran viikossa. Harjoitusten päätavoitteena ovat Sulkavan soudut heinäkuussa. Lisäksi seura osallistuu pariin muuhun soutukilpailuun kesän aikana. Kesällä seuralle on tullut kaksi voittoa ja Sulkavan soudussa joukkue sijoittui hienosti 9. sijalle.

Viime viikolla isännälle tuli yllättäen pyyntö osallistua viikkotreeneihin perämiehen sijaisena. Tarkan harkinnan jälkeen hän otti hasteen vastaan ja asettui perämieheksi 14 metrin soutuveneeseen. Vene laskettiin vesille Sakta Fartenin tuntumassa ja venekunta otti suunnan kohti Emäsaloa.

Lisätietoja seurasta löytyy osoitteesta Airoihinsekoajat.com

Laavuprojekti, osa 3

I did it!

Ja kattopellit paikalleen.

Laavuprojekti, osa 2

Kovin matalalta se vaikuttaa.

Onkohan pääsuunnittelijalle/-toteuttajalle sattunut pieni mittavirhe...